АнтонеИсторическая победа: 20-летний Кими Антонелли досрочно стал чемпионом «Формулы-1» и превзошёл рекорд Феттеля

Итальянский пилот команды Mercedes Андреа Кими Антонелли досрочно завоевал титул чемпиона мира «Формулы-1» сезона 2026 года. В возрасте 20 лет и 68 дней он стал самым молодым чемпионом в истории соревнований, побив рекорд Себастьяна Феттеля. Решающим стал момент 1 ноября на Гран-при Мексики, где Антонелли финишировал третьим и обеспечил себе недосягаемый отрыв в общем зачёте.

Третье место, которое стало важнее победы

Гран-при Мексики, прошедший 1 ноября на автодроме имени братьев Родригес в Мехико, вошёл в историю мирового автоспорта.

20-летний пилот Mercedes Андреа Кими Антонелли прибыл в Мексику лидером чемпионата с огромным преимуществом над ближайшими соперниками.

Перед стартом гонки итальянец опережал своего напарника Джорджа Расселла на 123 очка, а семикратного чемпиона мира Льюиса Хэмилтона — на 124 очка.

Чтобы досрочно завоевать титул, Антонелли было достаточно финишировать не ниже девятого места независимо от результатов соперников.

Он справился с задачей с большим запасом, заняв третье место.

Победу на Гран-при Мексики одержал четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен, выступающий за Red Bull. Вторым финишировал Льюис Хэмилтон из Ferrari.

Однако главным героем мексиканского этапа стал именно Антонелли, который впервые в карьере завоевал звание чемпиона мира.

Самый молодой чемпион в истории «Формулы-1»

На момент завоевания титула Антонелли исполнилось 20 лет и 68 дней.

Таким образом, он превзошёл исторический рекорд немецкого гонщика Себастьяна Феттеля, который стал чемпионом мира в 2010 году в возрасте 23 лет и 134 дней.

Антонелли также стал первым итальянским чемпионом «Формулы-1» за 73 года.

Последним представителем Италии, завоевавшим этот титул, был легендарный Альберто Аскари, выигравший чемпионат 1953 года.

Для итальянского автоспорта это событие ознаменовало историческое возвращение на вершину мировых гонок.

От новичка до чемпиона всего за два сезона

Карьера Антонелли в «Формуле-1» развивалась стремительно.

Итальянец дебютировал в чемпионате в 2025 году, когда Mercedes доверила ему место Льюиса Хэмилтона, перешедшего в Ferrari.

В дебютном сезоне молодой гонщик набрал 150 очков и занял седьмое место в личном зачёте.

Уже в следующем году Антонелли стал одним из главных претендентов на чемпионский титул.

В сезоне 2026 года он одержал девять побед, включая успехи на престижных этапах в Монако, Монце и Спа-Франкоршаме.

Особенно впечатляющей оказалась серия из пяти побед подряд, позволившаялли вошёл в историю.