Европейская авиация столкнулась с необычной серией сообщений о заложенных бомбах. За несколько дней угрозы затронули более 30 пассажирских рейсов. Самолёты экстренно меняли маршруты, аэропорты усиливали проверки, а военные поднимали истребители для сопровождения гражданских лайнеров. Кто стоит за масштабной кампанией запугивания — пока неизвестно.
Самолёт из Праги в Рим экстренно посадили в Венеции
6 ноября пассажирский самолёт Wizz Air, следовавший из Праги в Рим, был вынужден изменить маршрут после сообщения о возможной бомбе на борту.
Лайнер приземлился в Венеции, где пассажиров эвакуировали, а специалисты проверили воздушное судно.
Взрывчатых веществ не обнаружили. Работа аэропорта временно приостанавливалась, после чего была восстановлена.
В тот же день полиция Чехии сообщила об угрозах в отношении девяти рейсов, прибывавших в Прагу или вылетавших из неё.
Во Франции власти зарегистрировали четыре новых сообщения о бомбах на борту самолётов. Все воздушные суда благополучно приземлились.
Истребители сопровождают пассажирские самолёты
Особую тревогу вызвали события 5 ноября.
Три рейса Ryanair, направлявшиеся в болгарскую Софию из Копенгагена, Мадрида и Лондона, получили сообщения об угрозах. Для сопровождения самолётов были задействованы болгарские истребители.
Рейс из Лондона перенаправили в Пловдив.
Другой самолёт, выполнявший рейс Aer Lingus из Дублина в Рим, после перехвата французскими истребителями приземлился на военной авиабазе во Франции.
По данным Reuters, 6 ноября военные самолёты также сопровождали рейсы, проходившие через воздушное пространство Венгрии. Сообщалось и о воздушном патрулировании НАТО в районе венгерско-румынской границы.
Угрозы добрались до телеканалов
Необычная волна сообщений затронула не только авиацию.
В Ирландии после угрозы взрыва эвакуировали штаб-квартиру государственного вещателя RTÉ в Дублине. Некоторые прямые эфиры пришлось заменить заранее записанными программами.
Аналогичные предупреждения получили другие европейские редакции, включая СМИ в Болгарии и Великобритании.
Это усилило подозрения, что происходящее может быть частью более широкой кампании по нарушению работы транспортной и информационной инфраструктуры.
Кто стоит за угрозами?
На сегодняшний день правоохранительные органы не установили организаторов.
Некоторые сообщения поступали по электронной почте. В одном из писем отправитель использовал имя «Михаил Андропов» и заявлял о причастности к угрозам. Однако подлинность этих заявлений не подтверждена.
На фоне геополитической напряжённости европейские политики обсуждают возможность гибридных атак — действий, направленных на создание паники и нарушение работы критически важных систем без прямого военного столкновения.
При этом доказательств причастности России или какого-либо другого государства к нынешней серии угроз не представлено.
Насколько опасно сейчас летать по Европе?
Несмотря на тревожные сообщения, подтверждённых случаев обнаружения взрывчатки на затронутых рейсах нет. Пострадавших в результате этих инцидентов также не зарегистрировано.
Аэропорты продолжают работу, хотя дополнительные проверки могут приводить к задержкам и изменениям маршрутов.
Для пассажиров главное последствие происходящего — неопределённость: даже ложное сообщение о бомбе способно нарушить расписание международных рейсов и потребовать масштабной операции служб безопасности.
Европейским следователям теперь предстоит выяснить, являются ли десятки угроз действиями одного организатора или серией отдельных инцидентов.
NEWSruDaily | Европа / Мир | 6 ноября 2026 года

